В результате неисправности блока управления электродвигателем постоянного тока, произошло межвитковое замыкание катушек главных и дополнительных полюсов, так же в результате нагрева произошло распаивание «воздушных» петушков коллектора. Работа тахометра так же была восстановлена. Работоспособность восстановлена.
23
Июл
2018
Июл
2018
0